赛力斯股价再创历史新高，总市值超越长城汽车，跻身汽车股次席。这一消息看似振奋人心，但细究之下，是否真的值得如此热烈的追捧？

首先，从行业背景来看，新能源汽车行业确实前景广阔，政府政策支持、消费者环保意识提升和技术进步都是推动因素。然而，赛力斯的崛起似乎更多依赖于市场情绪和概念炒作，而非扎实的业绩支撑。

数据显示，赛力斯股价自2020年低点最高涨超近20倍，控股股东张兴海家族的持股市值高达315亿元，跻身创富榜前100名。这种惊人的涨幅背后，是否有足够的基本面支撑？赛力斯的营收和利润增长是否能匹配股价的暴涨？

再看行业竞争格局，虽然深圳、上海、西安等地的新能源汽车产量持续攀升，但市场上的竞争者众多，包括比亚迪、特斯拉等巨头。赛力斯能否在激烈的市场竞争中保持优势，仍需观察。

此外，华为鸿蒙智行品牌的加持虽为赛力斯带来了一定的品牌效应，但这种合作的可持续性和实际效益仍有待验证。毕竟，市场对“华为概念”的追捧已经多次证明，短期炒作品种往往难以持久。

最后，从技术角度来看，赛力斯在自动驾驶领域的表现如何？近期有报道称，赛力斯的某些车型在事故发生前已退出智驾模式，这是否意味着其自动驾驶技术尚不成熟？这些问题都需要投资者深思熟虑。

总之，赛力斯的股价再创新高，更多反映的是市场的狂热情绪，而非公司基本面的实质性改善。投资者应警惕泡沫风险，理性看待市场炒作，避免盲目跟风。

关注小原同学 · 最AI的财经助手