当前股价8.02元,跌幅-1.84%,从多个维度来看,北汽蓝谷(SH600733)的估值情况并不乐观。DCF模型估值显示其处于高估状态,而一致预测归属母公司净利润(FY2)也揭示了同样的趋势;即便考虑PEG指标得出中性的结论,但结合企业倍数指标下的高估结果以及反向DCF模型计算得出的两个不同时间段(n1、n2)的增长率均为高估的情况,整体上北汽蓝谷存在较为明显的高估风险。
更为关键的是,财报数据显示净利润同比大幅下滑-12.90%,营业收入同比增长率为-6.93%,且净资产收益率(ROE)达到了惊人的-71.10%,均远低于正常水平甚至触及预警线,这表明公司当前面临严峻的经营挑战。同时,Z值仅为0.67,低于安全区间,加上过去十二个月净利润出现严重亏损(-5479699968.00元),这都反映了北汽蓝谷可能存在的财务风险不容忽视。
技术面上,BIAS乖离率指标连续三个时间窗口均低于设定的警戒值,预示着短期内股价有较大的回调压力;而DEMAKDER价格趋势指标显示当前趋势较弱,且多空指标NTMDK、RUMI指标以及CMO能量异动均显示出较强烈的负面信号,特别是CMO指标达到了-32.14,显示市场情绪明显偏空。
综上所述,尽管新能源汽车行业前景广阔,但从北汽蓝谷目前的估值状态和财务健康状况来看,投资者需谨慎对待,短期内避免盲目追高,并关注公司基本面改善情况。
此外,已排除的风险包括:
- (未触发) 股票质押率过高。 计算参数: 股票质押率阈值 50;
- (未触发) 避免走势破位风险。 计算参数: Ema周期 [5, 10, 20, 60]; 通道周期 20; 通道限制 0.01;
- (未触发) 警觉董高监减持。 计算参数: 过去一年董监高合计减持比例阈值 5;
- (未触发) 规避被ST风险。 计算参数:
- (未触发) 现金与利润风险。 计算参数: 现金净流量与净利润比上限值 20; 现金净流量与净利润比下限值 0;
- (未触发) 应收占比风险。 计算参数: 应收账款占营业收入比例应小于百分比 50;
- (未触发) 关注净有息负债率。 计算参数: 净有息负债率应小于百分比 40;
- (未触发) 避免商誉风险。 计算参数: 商誉占比阈值 5;
- (未触发) ADTM能量异动风控。 计算参数: N取值 20; 看多信号阈值 0.5; 看空信号阈值 -0.5;
- (未触发) AMV能量异动风控。 计算参数: N1 13; N2 34;
- (未触发) CLV能量异动风控。 计算参数: N取值 60;
- (未触发) CVOLP动量变化率指标风控。 计算参数: N取值 20; M取值 10;
- (未触发) DEMA短线趋势指标风控。 计算参数: N取值 60;
- (未触发) DPO区间震荡线风控。 计算参数: N取值 20;
- (未触发) EMV简易波动指标风控。 计算参数: Volume Divisor 1000000;
- (未触发) HULLMA多空指标风控。 计算参数: N1 20; N2 80;
- (未触发) KCATR指标风控。 计算参数: N1 30; N2 16;
- (未触发) OBV能量指标风控。 计算参数: N1 10; N2 30;
- (未触发) ER价格动量指标风控。 计算参数: N取值 20;
- (未触发) MADisplaced价格动量指标风控。 计算参数: N取值 20; M取值 10;
- (未触发) OBVM能量指标风控。 计算参数: N1 7; N2 10;
- (未触发) TII价格动量指标风控。 计算参数: N1 40; N2 9;
- (未触发) VWAP价量指标风控。 计算参数: N取值 20;
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