小米汽车近期的销量表现令人担忧，第23周的2100辆周销量较前一周有所下滑，且已连续两周下跌。尽管手握超十万份订单，但交付能力成为关键瓶颈，这反映出小米在汽车制造领域的产能挑战。小米汽车要想实现雷军提出的2024年12万辆目标，必须解决生产与供应链的问题，否则，庞大的预订量只能是空中楼阁。

与此同时，行业竞争加剧，比亚迪、特斯拉、理想汽车等竞品纷纷交出亮眼成绩单。比亚迪插混车型的崛起，特斯拉的库存危机，以及新势力品牌的快速崛起，都揭示了市场对新能源汽车的高期待与严苛考验。小米汽车需要在智能驾驶技术、用户体验等方面发挥其互联网基因的优势，以差异化策略抢占市场份额。

此外，丰田等传统汽车巨头的稳健表现，提醒我们市场格局并非一蹴而就，长期盈利能力至关重要。广汽集团曾庆洪的言论也反映了行业内的普遍焦虑，呼吁企业回归盈利本质，而非盲目追求规模扩张。

综上，小米汽车当前面临的困境既是短期产能与销售策略的挑战，也是长期市场竞争与技术创新的试炼。在新能源汽车赛道上，只有深度整合资源，提升核心竞争力，才能在激烈的竞争中立足。小米汽车，任重而道远。