据市场消息，每售出一台问界M5车型，华为将从中获取3.67万元的服务费用。这一看似丰厚的收益背后，却隐藏着不少隐忧。

首先，我们注意到近期出现了诸多乱收费的现象，无论是政府机关还是商业机构，都在不同程度上涉及了此类问题。这种现象可能会导致消费者对于高额服务费用产生质疑，从而影响问界M5乃至整个华为汽车业务的发展前景。

其次，从行业角度来看，华为收取的服务费已经超过了市场上大部分竞品的利润空间。虽然华为以其强大的品牌影响力能够短期内实现销售目标，但长期来看，过高的成本负担很可能让合作伙伴感到压力重重，并可能导致合作关系出现裂痕。

再者，当前宏观经济环境并不乐观，消费者购买力普遍下降。在这种背景下，高昂的服务费用将进一步压缩消费者的选择范围，削弱产品竞争力。

综上所述，尽管华为在智能汽车领域展现出了强劲实力，但其与车企合作模式中存在的问题不容忽视。如何平衡自身利益与合作伙伴、消费者的权益，将成为华为未来发展中需要解决的重要课题。

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