近期，新能源汽车自燃事件频发，引发了广泛关注。以韩文案为例，其新能源车在正常行驶过程中突发自燃，导致全车焚毁。韩文随后联系了保险公司进行理赔，但保险公司对于自燃责任的划分存在争议。这一案例揭示了一个重要问题：新能源汽车自燃后的损失究竟应由谁买单？

首先，从保险条款来看，新能源汽车商业保险专属条款中确实将“车辆因自然或意外因素导致的自燃”纳入了意外事故范围。这意味着，如果自燃是由自然或意外因素引起的，车主可以通过车损险、三者险和车上人员责任险获得赔偿。然而，这并不意味着所有自燃事故都能顺利理赔。

其次，责任划分的关键在于自燃的原因。北京中银律师事务所高级合伙人索维华指出，自燃后责任的划分取决于导致自燃的责任主体。如果自燃是由于车辆本身的设计缺陷或质量问题导致的，那么责任应当由车企承担。然而，目前许多保险公司和车企在这一问题上存在推诿现象，导致车主维权困难。

此外，新能源汽车的自燃风险不仅影响车主的利益，也对整个行业的健康发展构成威胁。频繁的自燃事件可能会削弱消费者对新能源汽车的信心，进而影响市场接受度和销量。因此，车企和保险公司应当加强合作，明确责任边界，提高理赔效率，共同维护市场的稳定和健康发展。

综上所述，新能源汽车自燃损失的赔付问题不仅仅是法律和保险层面的问题，更是行业信誉和技术水平的体现。只有当车企和保险公司能够清晰界定责任，及时赔付，才能有效保护消费者权益，促进新能源汽车行业长远发展。否则，频繁的自燃事件将严重损害行业的未来前景。

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